30 июня в аэропорту «Калуга» (Грабцево) состоялась встреча руководства аэропорта с делегацией из Администрации гражданских аэропортов (ФГУП «АГА») и представителями ООО «Петро-Хэхуа». Цель визита и тема обсуждения – контроль строительства аэропорта «Калуга» и обозначение сроков сертификации для осуществления международных полетов.
Работы по реконструкции аэродромного комплекса выполняет китайская компания «Петро-Хэхуа», договор с которой был подписан 1 ноября 2013 года. Он предусматривает реконструкцию взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, стоянки воздушных судов и водосточно-дренажной сети. В настоящее время практически завершены земляные работы, укладывается первый (из семи) слой взлетной полосы. Как рассказал журналистам исполняющий обязанности генерального директора государственного предприятия «Аэродром» Алексей Деревянко, работа по реконструкции взлетной полосы идет круглосуточно и будет завершена к намеченному сроку - октябрю 2014 года.
Старое здание аэропорта будет полностью реконструировано – вместе с новой входной группой общая площадь здания составит порядка 1500 кв м. Конкурс на выполнение работ по реконструкции зданий и сооружений аэродрома, включая светосигнальное оборудование, очистные сооружения и ограждения периметра выиграла компания ЗАО ТСО «Экострой» г.Калуга. Сроки окончания реконструкции зданий и сооружений аэропортового комплекса согласно срокам договора Генерального подряда - 15 декабря 2014.
На один из ключевых вопросов журналистов «Куда можно будет улететь?» Алексей Деревянко ответил, что на первоначальном этапе будут доступны внутрироссийские рейсы, а дальше – в зависимости от спроса. Аэропорт сможет принимать самолеты до 64 тонн, например, Боинг 737 и Аэробус 319.
Заместитель генерального директора по стратегическому развитию и управлению инфраструктурой ФГУП «АГА» Евгений Куманцов отметил, что в Калужской области одной из немногих применяются инновационные технологии.
«Работы ведутся на высочайшем уровне. Аэропорт будет соответствовать международным стандартам. У нас нет в этом никаких сомнений», - резюмировал Евгений Куманцов.
Для справки:
Стоимость первого этапа работ – 1 млрд 714 млн рублей, из которых 913 млн рублей средства федерального бюджета, остальные - из бюджета области.
Стоимость второго этапа работ – около 1 млрд 650 млн рублей. Использование схемы государственно-частного партнерства.
Площадь аэропортового комплекса – около 200 га.
Размер взлетно-посадочной полосы составляет 2200х45 м. с асфальтобетонным покрытием.
Статус – международный.
Взлётная масса принимаемых судов – 2-ой класс.
Пропускная способность – 100 пас/час.
Прогнозируемый пассажиропоток до 500 000 человек в год к 2030 году.
Заявка на размещение производства
Создание индустриальных парков с качественным предложением площадок, оборудованных необходимой инженерной инфраструктурой для размещения новых производств, обеспечивает сбалансированную индустриальную застройку региона, согласованную с развитием транспортной, инженерной и социальной инфраструктур, с учетом перспектив развития трудовых ресурсов.
Каждый из инвесторов, независимо от объема инвестиций, страны происхождения и отраслевой принадлежности, получает полное сопровождение на всех этапах реализации проекта. Узнать больше о процедуре сопровождения инвестиционных проектов в рамках «Одного окна».
Если Вы заинтересованы в размещении на инвестиционных площадках, просим заполнить форму, представленную ниже, и мы свяжемся с Вами в течение 1 рабочего дня.
Спасибо!
Подписка успешно оформлена
Спасибо!
Ваше сообщение отправлено.
ошибка
Во время отправки запроса произошла ошибка!